Справа же ледник полого поднимается за перегиб. От этого нунатака идёт мощная срединная морена. Выходим на эту морену. На ней делаем небольшой привал. Так же на ней можно было бы сделать лагерь в случае ухудшения погоды. Вяжемся в связки, так как ледник становится закрытым и на перегибе ледника можно ожидать появления закрытых трещин.

С морены открывается отличный вид вниз по долине. Становится ясно, что на ледник можно было выходить и позже (например если изначально не придерживаться правого (орографически) борта долины, а забирать ближе к центру или же двигаться вдоль края ледника (фото).

С морены выходим в связках  с намерением обогнуть нунатак справа по ходу по более пологому участку ледника. Через полчаса выходим на перегиб (фото). Впереди обширное сильно изорванное ледовое поле ледника Дмитриева со слабым подъёмом. После этого нужно обогнуть зону трещин и подняться на следующую ступень ледника, обойдя второй нунатак. Оттуда уже будет  видна седловина перевала Разведочный (фото). Ледник в этой части закрытый - снег  хорошо держит (глубже 20-30 см. ноги не проваливаются).  По центру (наиболее прямой путь к перевальному взлёту) большое количество тещин (частично открытых). Принимаем решение обходить вдоль правого (по ходу) края ледника, где трещин значительно меньше. Двигаемся вдоль осыпного склона метрах в 50 от него с тщательным зондированием закрытых трещин. Трещины в основном неширокие и просто перешагиваются. В нескольких местах ледоруб уходит в снег на всю длину, дальний край отстаёт на метр-полтора (фото). Подозревая либо сильно забитые снегом широкие трещины или же толстые снежные мосты, проходим с тщательной попеременной страховкой. постепенно заворачиваем к перевальному взлёту.

Явного выхода на взлёт нет. Постепенно уклон подъёма возрастает до 30 градусов (фото). В средней части взлёта идёт неширокий, забитый снегом бергшрунд (фото). Проходим с попеременной страховкой. Вторая часть перевального взлёта такая же по крутизне (фото). Также идём "в лоб", вытаптывая снежные ступени. В конце снежного взлёта  - небольшая - метра 3-4 - ледовая стенка (фото), подрезанная бергшрундом. Раньше сверху нависал большой снежно-ледовый карниз, но несколько лет назад он обвалился. Бергшрунд сильно забит снегом и судя по всему имеет 1-1,5 м в ширину. Перед бергшрундом есть небольшая пологая площадка (фото). Останавливаемся на ней чтобы одеть кошки и провесить верёвку.

Первый проходит с нижней страховкой. На седловине организует станцию на трёх ледобурах и закрепляет верёвку. По очереди поднимаемся на седловину. Параллельно грузовым шнуром вытягиваем на верх рюкзаки. Организуем подъём догнавших нас ребят из Москвы.